Çift Konnektörlü Araç Şarj İstasyonunda hangi güvenlik özelliklerini aramalıyım?

Çift Konnektörlü Araç Şarj İstasyonuelektrikli araç sahiplerinin, araçlarının aküsünü evde veya kamusal alanda şarj etmelerine olanak sağlayan bir cihazdır. Bu şarj istasyonu, iki aracın aynı anda şarj edilmesini sağlayan iki şarj portuyla donatılmıştır. Şarj hızı genellikle elektrikli otomobilin akü kapasitesine ve şarj istasyonunun güç seviyesine bağlıdır. Çift Konnektörlü Araç Şarj İstasyonu, şarj süresini önemli ölçüde azaltabildiğinden elektrikli araçları şarj etmenin kullanışlı ve etkili bir yoludur.

Çift Konnektörlü Araç Şarj İstasyonunda hangi güvenlik özelliklerini aramalıyım?

Çift Konnektörlü Araç Şarj İstasyonu ararken, cihazın kullanımının güvenli olduğundan emin olmak için kontrol etmeniz gereken çeşitli güvenlik özellikleri vardır. Bu özellikler şunları içerir:

Çift Konnektörlü Araç Şarj İstasyonunun güç çıkışı nedir?

Çift Konnektörlü Araç Şarj İstasyonunun güç çıkışı, belirli modele ve üreticiye bağlı olarak değişebilir. Tipik olarak güç çıkışı 6,6 kW ila 10 kW arasında değişir, ancak bazı modeller 20 kW veya daha fazlasına kadar çıkabilir. Elektrikli aracınızın aküsüne uygun olduğundan emin olmak için satın alma işlemi yapmadan önce şarj istasyonunun güç çıkışını mutlaka kontrol edin.

Çift Konnektörlü Araç Şarj İstasyonu farklı türdeki elektrikli araçları şarj edebilir mi?

Evet, Çift Konnektörlü Araç Şarj İstasyonu, şarj portuyla uyumlu olduğu sürece farklı türdeki elektrikli araçları şarj edebilir. Ancak satın almayı planladığınız şarj istasyonuyla uyumlu olduğundan emin olmak için elektrikli aracınızın şarj özelliklerini kontrol etmeniz önemlidir.

Çift Konnektörlü Araç Şarj İstasyonunu kullanarak elektrikli bir arabayı şarj etmek ne kadar sürer?

Çift Konnektörlü Araç Şarj İstasyonu kullanılarak şarj süresi, elektrikli otomobilin akü kapasitesine ve şarj istasyonunun güç çıkışına bağlı olarak değişiklik gösterebilir. Genel olarak bir elektrikli otomobilin 6,6 kW'lık bir şarj istasyonu kullanılarak şarj edilmesi yaklaşık 4-6 saat sürerken, 10 kW'lık bir şarj istasyonu şarj süresini 2-4 saate kadar düşürebilmektedir.

Çözüm

Çift Konnektörlü Araç Şarj İstasyonu, aracının aküsünü sık sık şarj etmesi gereken elektrikli araç sahipleri için yenilikçi bir çözümdür. Şarj istasyonu satın alırken aşırı akım koruması, yıldırımdan korunma ve kısa devre koruması gibi güvenlik özelliklerinin dikkate alınması önemlidir. Elektrikli aracınızın şarj özelliklerine uygun olduğundan emin olmak için cihazın güç çıkışını da kontrol etmelisiniz. Zhejiang SPX Electric Appliance Co., Ltd., dünya çapındaki müşterilerine çeşitli ürünler sunan, elektrikli araç şarj istasyonlarının lider üreticisidir. Ürünlerimiz, müşterilerimiz için güvenlik ve güvenilirlik sağlayacak şekilde en yüksek kalite standartlarına göre tasarlanmış ve üretilmiştir. Çift Konnektörlü Araç Şarj İstasyonu satın almakla ilgileniyorsanız veya herhangi bir sorunuz varsa, lütfen bizimle şu adresten iletişime geçin:sales8@cnspx.comdaha fazla bilgi için.

Çift Konnektörlü Araç Şarj İstasyonu Hakkında 10 Bilimsel Makale

1. C. H. Lin, Y. C. Liu, C. Y. Chung ve C. F. Ju, "Nesnelerin internetine dayalı çift konnektörlü elektrikli araç şarj cihazının tasarımı ve uygulanması", Uluslararası Elektrik ve Bilgisayar Mühendisliği Dergisi, cilt. 11, hayır. 6, s. 5269-5279, 2021.

2. G. Testa, R. Petrone, F. Pizzo ve G. Rizzo, "Tek ve çift dönüştürücülü elektrikli araç akü şarj cihazlarının harmonik içerik analizi", IEEE Access, cilt. 8, s. 222562-222570, 2020.

3. J. Zheng, S. Zhao, L. Chen ve W. Sun, "Hibrit modele dayalı lityum iyon pil hızlı şarjının model tahminli kontrolü için ikili bir yöntem", Control Engineering Practice, cilt. 111, s. 104248, 2021.

4. M. J. Park, H. D. Cho, J. S. Ahn ve H. J. Youn, "Reaktif güç kompanzasyonu için enerji depolama ve dönüştürücü kullanan akıllı şebekeye dayalı elektrikli araç şarj altyapısının tasarımı", International Journal of Electrical Power & Energy Systems, cilt. 129, s. 106854, 2021.

5. R. Wang, Y. Zhang, G. Liao ve W. Zhu, "Bulut bilişime dayalı elektrikli araçlar için hiyerarşik şarj kontrolü", Applied Energy, cilt. 264, s. 114698, 2020.

6. L. Cheng, F. Li, Q. Li, Y. Niu, J. Saiz-Rubio ve J. Rodriguez, "Elektrikli araç için DC hızlı şarj istasyonunun modellenmesi ve kontrolü", Uluslararası Elektrik Gücü ve Enerji Dergisi Sistemler, cilt. 118, s. 105840, 2020.

7. W. Song, D. Xin, Y. Zhu, Y. Huang ve S. Huang, "Fişli hibrit elektrikli araç aküsünün hızlı şarjı için transformatörsüz DC/DC dönüştürücüler üzerine araştırma", Applied Sciences, cilt. 10, hayır. 13, s. 4456, 2020.

8. H. S. Kim ve S. I. Moon, "Pilin şarj durumu tahmini ve kullanıcı hareketliliği tahminine dayalı elektrikli araç için akıllı şarj şeması", Journal of Power Sources, cilt. 470, s. 228311, 2020.

9. S.A. Tovar-Sánchez, R. Lozano-Guerrero, C.M. Astorga-Zaragoza ve J.A. Aguilar-Lasserre, "Çok amaçlı bir algoritmaya ve mikro şebeke sistemine dayalı elektrikli araçlar için akıllı şarj altyapısı", Energies, cilt. 14, hayır. 4, s. 992, 2021.

10. H. Zhang, T. Liu, Z. Zeng, G. Yang ve Y. Song, "Topolojiye genel bakış ve elektrikli araç şarj altyapısının geliştirme eğilimi", IEEE Transactions on Power Electronics, cilt. 36, hayır. 6, s. 6319-6334, 2021.